■ NEW DIATONE DS-G50
三菱電機車載用スピーカーPureDIATONEの高級モデル DS-SA1
その血を受け継ぐ DIAYONE DS-G50 新発売。






NEW DIATONE DS-G50
   希望小売価格 150,000円(税込)取付費別途
2WAYセパレートスピーカーシステム
[ウーファー] 160mm(NCVコーン型)・瞬間最大入力120W・定格入力45W
         ・使用可能周波数帯域50Hz〜10KHz・出力音圧レベル90dB
         ・インピーダンス4Ω
[トゥイーター]30mm(NCVドーム&コーン型)・瞬間最大入力100W・定格入力40W
         ・使用可能周波数帯域1.5kHz〜80kHz・出力音圧レベル80dB
         ・インピーダンス4Ω
[ネットワーク]クロスオーバー周波数3kHz・減衰スロープLow/High12dB/oct




NCV 160mmウーファー

            
             


新開発「NCV」振動板採用

カーボンナノチューブと数種類の樹脂を最適に配合することで生まれた「NCV」。樹脂素材でありながらチタンに匹敵する、
5,000m/秒以上という高い伝搬速度と、紙と同等の適度な内部
損失を持ち合わせるという、振動板の革命と呼ぶに相応しい性能を実現しました。
NEW DMM 構造を採用

磁気回路と振動系をバスケット構造のマグネットカバーとフレームで一体化した、DIATONEオリジナル技術。
ダブルネオジウム磁気回路
ネオジウムマグネットでプレートを挟み込み、対称に配置することで磁気歪み特性を大きく改善。
NCV 30mmドーム&コーン型トゥイーター
 

ウーファーと同一素材「NCV」振動板採用

理想の振動板「NCV」を使用することで、1.5kHz〜80kHzの超ワイドレンジ高域再生を可能にしました。
ドーム&コーン振動板
トゥイーターの振動板形状には、リニアな高域再生を実現するドーム型とワイドレンジ再生を担えるコーン型を一体化した「ドーム&コーン型」振動板を採用することにより、1.5kHz〜80kHzという超高域に至るまで、色づけがなくフラットでナチュラル、そして繊細な再生を実現します。
アルミダイキャスト製ダイレクター

音の放射を効果的に制御し、音の浸透力を向上させる脱着式のアルミダイキャスト製のダイレクターを装備。







独立筐体方式を採用のネットワーク
トゥイーター用とウーファー用の筐体を独立させ、ネットワーク間の干渉を断ち、クリアな音楽再生を実現しました。
バイアンプやバイワイヤリング接続などの多彩なシステム構成に対応。トゥイーターにはアッテネーターを搭載。好みに合わせて0dB、-2dB、-4dBの選択が可能です。
高音質パーツの採用
従来の2倍となる導体厚70ミクロンの伝導率が高い基板や、音響用ポリプロピレンコンデンサ採用。トゥイーター用にも鉄心コイルを使用し、振動板と同様に音色の統一を図っています。
また、音質に大きな影響を与えるハンダは試聴を繰り返し、厳選したハンダ素材を採用。



■ 車両への取付に関してのご相談は、メールもしくはお電話にてお問い合わせください。
■ 車種によっては取付ができない場合がございます。
■ アウターバッフル仕様(スピーカーユニットをドアから露出さす取付)や純正ドアパネル内に収める仕  様等にも対応させていただきます。
■ 各種デッドニング(ドア内防振作業)もご相談ください。

 




 



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